日本中部摩旅17天
- Ceciliasophy
- May 28, 2020
- 13 min read

旅行,不在于目的地,而是旅途和旅伴
--Ceciliasophy
之前听很多去过日本的朋友说,去过一次就会爱上他。我对日本没什么特别的向往,就是寿司,sashimi和拉面,高物价,反而印像深刻的是我很爱的动漫《Naruto火影忍者》。哈!
摩旅日本原本不在计划内,搜寻资料之后发现日本是个摩旅友善的国家,既然如此,那就抛开传统的旅游方式,来个两轮看日本呗~
下面会介绍一些重点行程,列出我非常喜欢的美丽路线,特别和值得推荐的住宿和晚餐哦~
《2090km两轮看日本》
Day 1 | 吉隆坡KL - 东京Tokyo
景点POI
御台場机车出租行Rental819 Odaiba
详细介绍请看下面的租车细节
Day 2 | 163 km | 东京Tokyo - 修善寺町Shuzenji
景点POI
箱根景观台Hakone - 修善寺町Shuzenji Temple -修善寺竹林Bamboo Forest
重点路线Highlight Route
箱根环山公路Hakone Skyline, 伊豆环山公路Izu Skyline
箱根环山公路Hakone Skyline是个误打误撞的路程,因为错过了海岸城市的出口,只好沿着山路一直往前,结果竟然骑进了这个漂亮的山路。一路蜿蜒的道路,和无数的骑士擦身而过,来到了山顶的观景台,才恍然大悟这是个鼎鼎有名的美景山路,好多的骑士在那里停歇赏景。才第一天骑车,就已经远眺富士山啦!听说富士山有自己的脾气,很神秘,没那么容易让人看见的,我们真的幸运到不行了!
一大群机车配富士山景,真的壮观哦~
住宿Stay
Onsen Yado Mizuguchi
留宿历史久远的温泉乡修善寺,一条河流贯穿整个小镇,镇上有很多温泉设施,还有免费开放式的泡脚池,古色古香。
今晚这家民宿就在小河旁,房间有宽敞的阳台,一走出去就看见溪水,幽静清新,推荐~民宿是公共浴所,第一次脱光光泡澡,害羞到不行,却还要故作镇定,好纠结内~
晚餐Dinner
Japanese BBQ at Restaurant Taishusak Shimaya
当地人介绍的日式烧烤。来到日本怎能不吃烧烤?走了一段路好不容易找到这家(小镇的餐馆晚上都不怎么营业),馆主不懂英语我们不会日语结果鸡同鸭讲了一阵子,馆主终于把他老婆请出来,原来年轻的夫人是菲律宾人,英语说得落落声。
后来进来了一家中国人,这下子更妙了,他们只会说中文,说了半天没人听得懂。该是姐出马的时候了,我就跟他们说中文,再用英文跟馆主太太沟通,馆主太太再以日文问馆主,成功帮他们下了订单,还帮馆主卖了三瓶清酒~最后馆主特别答谢请我们吃了招牌面,好人有好报啊!
这家烧烤好吃好吃,客服很棒,他们想尽办法的服务客人,我很推荐哦!

Day 3 | 278 km | 修善寺町Shuzenji - 伊勢湾Ise
景点POI
滨明湖Lake Hawanako - 伊勢湾渡轮伊良湖码头Isewan Ferry Irago Office - 伊勢湾渡轮鳥羽码头Isewan Ferry Toba Port - 伊勢湾Ise
蛮期待今天这段行程。其实没什么特别景点,可就机车上渡轮这一点就让我兴奋无比。
跟码头卖票柜台员比手画脚了一番,小哥哥开了两张乘客票和一张机车票,还亲自走出柜台到机车等候区解释整个作业流程,最后更提醒我们渡轮很准时一定要提早10分钟准备上船。
趁还有半小时赶紧先去吃个午餐,狼吞虎咽的吃完就赶到等候区准备上船。果然渡轮已经早早在码头等候,工作人员已经准备就绪迎接我们的机车上船(只有我们一辆机车,其他都是车子)。船员穿着荧光制服,左手举着机车牌子,戴着白色手套的右手在空中挥舞着,指挥着我们机车行驶方向。两名船员在渡轮里等候着,看到我们骑进来,马上引导我们到机车泊车位。接着熟练专业的在机车身盖上了海绵布防止刮痕,再用墙上的伸缩绷带在车身几个地方系好,最后确保机车稳定不摇摆,就请我们上船舱吹冷气吃东西喝饮料。
我真的大开眼界了,这就是日本,每一个细节都那么的讲究认真,一点都不马虎!
住宿Stay
Shinpachiya
坐落在山上,离市区有一段距离,推荐是因为他们房间有无敌海景,还有老鹰在窗前飞过。公共澡堂也是眺望海景,很棒!
晚餐Dinner
Seafood BBQ at海女小屋
来到海岸小镇,吃海鲜是一定要的啦。小镇不是什么著名风景区,吃晚餐的地方少之又少,好不容易在网上找到这家,在店门口就看见活生生的海鲜,推门进去就是扑鼻的海鲜烧烤香味,左边就是店主和家人现抓现烤的开放式厨房,天啊,海鲜新鲜得不得了,直接烤直接吃都是人间美味!大推!
Day 4 | 202 km | 伊勢湾Ise - 熊野Kumano Singu
景点POI
伊勢神宮Ise Grand Shrine - 那智胜浦町Sei Ganto - 那智瀑布Nachi Fall
Nachi Taisha熊野那智大社,位于熊野古道三县之一的和歌山县,为神道教朝圣之地 。熊野古道与西班牙另两条朝圣之路是唯三被列为世界文化遗产的道路。
大社区里除了寺庙 最为人赞叹的是那三重塔,和一旁从133米一跃而下的那智瀑布 高塔瀑布相互挥映 让姐失心疯的狂按快门🤣
晚餐Dinner
Japanese bbq at Izakaya Restaurant
Day 5 | 146 km | 熊野Kumano Singu - 高野山Koyasan
景点POI
Tanabe City Ryujin Gomasan Sky Tower - 高野山奥之院Koyasan Okunoin Cemetery
重点路线Highlight route
高野龙神环山公路Koya- Fyujin Skyline
住宿Stay
高野山西禅寺Koyasan Saizenin
高野山是日本佛教圣地,以“紀伊山地的聖地與參拜道”同样被列为世界文化遗产。这里的特色住宿,就是在修道院里体验一晚当和尚的生活。
晚上九点澡堂关门,修道院大门也会上锁,基本上出门也要在九点前返回,感觉回到中学时候有门禁。我们跟柜台小姐姐混得很熟,小姐姐主动提议晚餐后带我们到附近喝酒,因为她有大门钥匙,也不怕迟回会被关在门外,哈。想说佛教圣地哪来的酒吧,原来是去711买酒和零食,然后我们就坐在店门口的休息区一边聊天一边干杯。山上冷飕飕的空气,加上酒精和朋友,真是一大享受~
寺庙里的晚餐和早餐都是素菜,摆盘讲究精致,味道还可以,之后探听到原来日本和尚都有吃肉喝酒,哈,好想请他们给我们弄点和牛烧烤,笑!
一早6点有颂经仪式,结束之后我们和一群欧美的房客都一头雾水,完全不明白和尚们的日文讲道。
早餐之后回房发现榻榻米床已经被和尚们收掉了,天啊,就是不让姐再补眠就对了 (和尚修道好辛苦😂)
Day 6 | 152km | 高野山Koyasan - 京都Kyoto
景点POI
金剛峯寺Koyasan Kongobu-ji Head Temple - 京都清水寺Kyoto Kiyomizudera - 京都慈照寺Kyoto Higashiyama Jishoji
住宿Stay
Hotel and Spa Lotus Modern (Adult Only)
临时才决定的住宿,在网上看到价钱惊讶的不得了,最吸引人的是他们的归类Love Hotel。不懂什么意思,我们就决定来体验一下。
来到停车场,就觉得这地方怪怪的,完全不见服务人员,车牌都有一块板子遮住。电梯里遇到一对男女,双方都戴着口罩,站得很远,头很低。来到柜台,完全没有柜台人员。柜台前方有个大银幕电视,好像是房间目录之类的。柜台旁边,是沙发等候区,每个组沙发都有遮板隔开,相当隐秘。等了好久,终于一位姐姐从柜台后的办公室走出来,姐姐很疑惑,我们解释之后,姐姐才知道我们是外国人,接着姐姐亲自解说并领我们到房间去。
房间好大,一张超大床,好多枕头。有超大电视,重点来了,电视目录不只可以订餐,还有很多AV影片免费选择。电视柜里头,隐藏着安全套机,贩卖着各式各样的安全套,笑!
浴室很大,有大浴缸,浴室里有泡澡的各式海盐香精,墙上还有电视,属于豪华等级。浴室干间不只有基本的肥皂,洗发乳,还有女性专用的整套洗发护法系列,直板烫,卷发器,各式面膜,护肤产品。还不止这些,甚至也有男性专用一整套的洗发,护发,发胶,剃须产品。两性的需求都照顾得那么周到,真的很厉害内!
酒店的价钱,还每天免费一人一餐,只要是菜单里头的都任点,而且吃到饱,日中西餐都有,果汁,啤酒,红酒,cocktail, mocktail等等等等。我的天啊,真的不敢相信怎么能那么划算那么便宜!
点餐蛮特别的,直接电话或电视下单,食物就会送到房间特设的窗口柜,打开柜子,热腾腾的食物就摆在里头啦,真的好别出心裁的送餐服务,想给个tips都不见人影哦~
真的是太物超所值了,我们决定多住一天。退房的时候,柜台依然找不到服务员,后来才发现,退房不用到柜台,直接在房门旁的一台结算机付款就可以了。这台机器我们一连两天都在研究到底是什么,结果出乎意料,竟然是台结算电脑哦,真是傻眼了!
说到这里,猜到这间酒店葫芦里卖了什么药吗?其实,就是让当地人偷情爱爱的地方啦!很多情侣,有妇之夫,有夫之妇,夫妻等都会常光顾Love Hotel,所以这样类型的酒店需求蛮高的,竞争也很厉害。酒店的特征是很隐秘,尊重隐私,尽量减少人与人之间的接触,保护好客人的秘密,哈,毕竟偷情就是偷偷摸摸啊~
真的好有趣,重点是太太太奢华划算了,什么国际知名十星级酒店都被比下去了,在京都这个昂贵的旅游城市真的是一个大大大大大推的住宿哦!!!
Day 7 | 京都Kyoto
景点POI
京都哈雷旗舰店Kyoto Harley Davidson - 京都伏見稲荷大社Kyoto Fushimi Inari Taisha - 京都錦市場Kyoto Nishiki Market
听说京都錦市場Kyoto Nishiki Market有很多小吃,逛完了万鸟居,我们顺路来到这里,花了半小时找停车位,搞得我们都快发疯了。好不容易找到专属重机车位,却满了,当下真的好懊恼,还好管理员指点迷津到另一个大的地下停车场,我们又绕来绕去,来得及在钢铁侠气得砸车之前找到入口😂(市区骑车就是很麻烦)
一踏进市场,就是海鲜档口,新鲜的海产琳琅满目,我们狂点了各种生海鲜,誓要弥补之前浪费掉找车位的时间,不然对不起自己。站着生吃海鲜搭配简单的wasabi和酱油,天啊啊啊,怎么那么鲜甜,第一口吃下去气就全消咯,哈~
吃饱逛完附近的购物步行街,觉得好像欠了啥,想了想,没有啤酒下肚怎么算完整?当下又来乱走到河边,看到一整排眺望河畔的餐厅,我们被一家经理的自我介绍给吸引,因为他来自我们去过摩旅的摩洛哥,在这高档的餐厅点了啤酒,还有现场钢琴演奏演唱,望着河畔夕阳,蛮舒服的😊
住宿Stay
Hotel and Spa Lotus Modern (Adult Only)
Day 8 | 352 km | 京都Kyoto - 立山駅Tateyama
住宿Stay
Guest House Chise
不能不大推这家民宿。这是我们在上黑部立山的前一晚,特别在山脚找了住宿,方便第二天一早启程上山(重点行程 当然要越早越好) 非常临时订的住宿,却给了我们最温暖难忘的惊喜~ 漂亮的女主人Tomoko亲切贤惠,完全是典型日本妇女的写照。因为行程太赶,我们没来得及准备晚餐和早餐,附近也都没有餐馆,她特别的在屋后河畔起炉为我们打点bbq晚餐,还请了另外一名solo旅客Fumi和她朋友Yousuke一起享用。我们在冰冷的深山里,围绕火炉吃着烧烤,喝着啤酒,谈笑风声。Yousuke还拿起吉他自弹自唱,那把沙哑低沉的声音,整个氛围,无忧自在,很是难忘~ 第二天早上 Tomoko也亲自为我们准备酱油汤面和温泉蛋,我们要付费的时候,却只请我们意思意思给一点心意就好了,山里淳朴的乡民,真的好温暖,好有人情味的家。
Day 9 | 立山黑部阿尔卑斯山脉路线
景点POI
立山车站Tateyama station - 黑部水壩Kurobe Dam - 室堂雪墙Murodo snow wall
最期待的重点行程。上网爬文好久 才掌握到70%的资讯,来到这里其实都不太需要怎么规划,因为路线已经规定好,按着山上的公共交通一路走,就可以体验着各亚洲阿尔卑斯山的澎湃!
上这座山不能开自己的车,只能搭山上的指定交通,而且还分很多段,每段都不一样,必须跟紧时间表以免错过了要再等。我们做了很明智的决定,不匆忙的走马看花,而是订好山里的住宿,慢慢的欣赏这座山脉。很多旅客来到这里,只到室堂雪墙打卡就回头,其实这座山脉有很多值得欣赏的美景,除了雪墙,还有壮观的水坝和峡谷,很庆幸,我们都亲身体验了~
住宿Stay
Midagahara Hotel
山里的住宿只有两所,都是高级的度假村,由于没什么竞争,而且处于深山里,所以价钱非常的昂贵。不过,餐馆,澡堂,设备都很高级,而且晚上无光害,肉眼就能看到满天的星星~

Day 10 | 144 km | 立山Tateyama - 相倉Ainokura
景点POI
称名滝Shomyo Fall
民宿老板娘Tomoko大推这日本最高的瀑布,建议我们下立山雪山之后安排去看看。我们把机车泊在停车场,健行半小时到瀑布,站在瀑布底下的步行桥,让瀑布冲下激起的冰冷水汽拍打在身上,顿时感受到满满的灵气,好冷好清爽~
住宿Stay
合掌屋Minshuku Goyomon Gassho House
特别来住了世界文化遗产合掌村里250年的合掌屋。这个最偏远又不比白川乡有名的相倉村,是最大,保留最多村屋的村落。村屋看起来好可爱,好像童话世界里的木屋。我们骑着哈雷在村里跑透透,把宁静淳朴的小镇搞得好热闹,又健行到高处饱览全景 ,晚上和不同国家的旅客聚集在大厅,围着火炉,享用日式晚餐,喝着啤酒,听民宿主人介绍合掌村历史和屋子的构造,交流旅游心得,很愉快!
Day 11 | 226 km | 相倉Ainokura - 松本Matsumoto
景点POI
白川郷景观台Shirakawago view point - 上高地Kamikochi
上高地Kamikochi从来不在我们的计划里。前一晚跟荷兰旅者交谈时大力推荐,说是见过最清澈的河水。第二天早上出发时,导航看了一下,咦,顺路哟,就直接穿插进行程里了~ 无法用言语形容,这阿尔卑斯山脉里的国家公园,美到~都不想出来了🤣
遗憾我怎么上网查资料编排行程时会漏了这一个地方,早知道就会在国家公园里住上一晚,可以花点时间健行看看美景,哭!
Day 12 | 213 km | 松本Matsumoto - 富士山五湖
景点POI
松本城Matsumoto Castle - 河口湖Lake Kawaguchi
重点路线Highlight route
长野环山公路Nagano Skyline (Venus Line)
姐心目中第一名漂亮的环山公路! 很美,很美,很美! 一早从松本城出发,一路绵绵细雨,地上湿滑,满地落叶断枝,一时后轮还滑了一下,差点摔车,失了方寸! 正式骑进Venus Line,只看见前方雾气朦胧,啥美景都没有。攀升到最高1800m,转了个山头,天气风景180转变,顿时晴空万里,金黄甘草搭上远方绿幽幽的几座高峰,再来个傻傻看不清的富士山,美~不~胜~收~~~~ 冰凉微风轻吻在脸上,清新的空气,只想时间永远静止~
Day 13 | 富士山五湖
景点POI
本栖湖Lake Motosu - 精進湖Lake Shoji - 西湖Lake Saito - 河口湖Lake Kawaguchi
在酒店电梯里不小心看到本栖湖Lake Motosu有花展,五月已经过了樱花季,却刚好是芝樱花盛开的时候,第一站就去逛逛花花卉展咯~
Day 14 | 163 km | 富士山五湖 - 东京Tokyo
景点POI
澀谷哈雷旗舰店Shibuya Harley Davidson - 御台場机车出租行Rental819 Odaiba - 新宿Shinjuku
Day 15 | 东京Tokyo
景点POI
筑地市场Tsukiji Market , Robot Restaurant
Day 16 | 东京Tokyo
景点POI
Hachiko Memorial Statue, VR Park Tokyo Shibuya, Mangekyo Drum Tao
Day 17 | 东京Tokyo - 吉隆坡KL
《机车出租》
摩旅首先就得要有机车 知道自己想要什么,就可以开始比较各租车公司的价钱,配套,地点,服务,其中包括专门租车的公司,摩旅团等等。
原本打算参加当地摩旅团,避免语言沟通的问题,也不用去烦恼行程规划,酒店订宿,三餐等等的琐碎事情。后来比较了价钱,啃了无数的网上资料,发现日本其实是一个对机车非常友善的国家。考虑到价钱,行程的灵活安排,最重要就是咱俩冒险的精神,最后决定来个自驾游,样样亲手操刀,果然精彩难忘!
我们选择了日本最大型的租车网络Rental819。
819在日文发音就是bike的意思,他们的连锁店在各大城市都有服务,但是不能甲租乙还哟~
因为是共骑(省租金,车油,过路费和停车费),需要长途舒适的乘客座位,而且必须装得下两人的17天行李,我们选择了 Harley Davidson Softail Heritage 1746cc。
他们家的机车款式多不胜数,从小绵羊到大机,两轮到三轮的都有 (看地点)。客服中心中英都通,网站也有英语说明 (这在日本真的少之又少),要中文的也可以到面书中文专页去咨询, 重点资讯都能在网站找到 。整个预定的系统流畅明了,领车还车简单迅速,车子,配件和服务一级棒棒棒!5颗星!

《骑车小帖士》 日本是骑友天堂🌈🌈🌈 路况和指示
日本马路平坦,路面指示明确,路标路牌清楚,中英文都有,能够看中文,就能加分哟~
驾车方向和时速
驾驶员位置跟大马都一样,高速大道车速限制60到100之间,大部分人都很奉公守法,我们觉得慢到发慌!)
马路礼仪
机友的权益相当受尊重,大车不会强迫机友闪一边去让路,大家会耐心的跟在后面,或者移到隔壁车道再超车。如果车子发现后方机车时速很快,也会友善的移到慢车道让机车直行超越, 大家都互相尊重,确保公众的马路安全。 同样的,如果整体交通慢下来,例如红绿灯前,机车也不能像在大马一样从两辆车之间的缝隙钻到最前线。不能停在车与车之间等灯转绿,不能超过交通灯的白线。有些交通灯有专门的机车格,基本上 骑机车就是像驾车一样,驾车怎么做,机车也怎么做啦~
过路费
机车上高速大道必须给过路费。我们跟租车公司租了ETC卡,他们在机车上装了个装置,把卡放在里面就可以通过所有过路站,不需要停下来还钱。等我们还车时,租车公司再下载卡里的资料 一次性结账 (有些小的收费站没有ETC系统就直接付现金)
停车
各大市区,商场,旅游区,休息站都设有机车专属停车位。有些也有大机专属位子,有些会收费。如果找不到车位,千万别以为没人看见就随便停在路边。日本到处都是cctv,cctv后面有好多人监控着,等你办完事出来,搞不好车子已经被拖走了哟~
东京备注
有些cc的机车在东京市区是不能载人的,有些东京的大道是不允许任何机车通行,所以我们干脆不骑东京,反正地铁火车那么方便~

《总结》
完成了13+3天2090km日本自由行自驾摩旅, 终于明白为什么那么多人大推日本。姐这一趟回来,也真的手手脚脚的大拇指都竖起来赞好了,笑!
行程不主打奢华高级的体验,很多住宿都选择特别,传统,原汁原味的地方,偶尔也会穿插一些高级的住宿,犒赏自己辛劳了一整天的骑行。
三餐方面,早餐通常都已经包括在住宿里头。午餐很随便,自从开始了摩旅的旅游方式,我们就养成了早餐吃得很饱的习惯,午餐能免则免,不然就吃快速轻便的,像是convenient shop的小吃和香蕉,避免吃太饱后骑车会打瞌睡,而且午餐停太久会失去精神也会拖延行程。我们比较喜欢一大早出发,午餐前后抵达目的地,可以减少白天炎热的日晒(东南亚国家白天都超热的),也有充分的时间去到处看看~晚餐就会吃得很丰富很好,毕竟累了一天,必须庆祝的,哈!
我最大的突破,是从第一天遮遮掩掩扭扭捏捏的在澡堂泡澡,到后来坦坦荡荡大摇大摆的走进澡堂,笑!
整个准备过程只有3个月,出发前又因脚扭伤伤而增加了难度,身心灵种种考验之下,能顺利实现一手包办的计划,很多感触。虽然多数都是被载,这趟旅程依然刻骨铭心。
日本好大,还有好多地方等着探索,很希望疫情之后,能回到那里,真正的自己骑着机车,两轮看日本~
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